Ônibus de acidente com cinco mortos em MG foi autuado 30 vezes em dois anos, diz ANTT

Mapa aponta local do acidente em Minas Gerais Foto - Infográfico O ônibus que saiu de Arapiraca (AL) e tombou na Serra de Francisco Sá (MG), na noite de quar...

Mapa aponta local do acidente em Minas Gerais Foto - Infográfico O ônibus que saiu de Arapiraca (AL) e tombou na Serra de Francisco Sá (MG), na noite de quarta-feira (21), foi autuado cerca de 30 vezes entre os anos de 2025 e 2026. Os dados foram repassados por meio de nota ao g1 pela Agência Nacional de Transporte e Trânsito (ANTT) (leia abaixo). O veículo é clandestino e não tinha autorização para operar o transporte interestadual de passageiros. Cinco pessoas morreram, entre elas três alagoanos Entre as autuações, ainda segundo a ANTT, 25 ocorreram por evasão de postos de pesagem, 5 estão relacionadas ao transporte rodoviário, incluindo irregularidades em equipamentos obrigatórios, e a realização de transporte sem a devida autorização. Mortos e feridos O g1 apurou que 43 pessoas estavam no ônibus e o acidente deixou cinco mortos. Entre eles, um homem, uma mulher e uma bebê de de apenas 1 ano de idade, todos de Alagoas. Além deles, nove pessoas foram socorridas com múltiplas fraturas e escoriações diversas que estão em estado grave. Outras 34 não sofreram lesões ou apresentavam ferimentos de menor gravidade. LEIA TAMBÉM: Cinco pessoas morrem em tombamento de ônibus na BR-251 em MG Sobrevivente de acidente com ônibus relata falhas no veículo: 'perdeu os freios' Falha nos freios pode ter causado acidente que deixou 5 mortos na BR-251, diz PRF O que é preciso para realizar as viagens? Documento fornecido pela ANTT mostra que veículo não está cadastrado no órgão Arquivo Pessoal De acordo com a ANTT, todas as empresas que desejam realizar transporte interestadual de passageiros devem estar habilitadas no órgão, inclusive com cadastro ativo no Sistema de Habilitação de Transporte de Passageiros (SisHAB). À reportagem, a agência explicou que para o frete de pessoas é obrigatório também que o veículo tenha o Termo de Autorização de Fretamento (TAF), esteja dentro das regras de segurança e possua seguro obrigatório e monitoramento (Monitriip). Além disso, também precisa registrar as viagens no Sistema de Autorização de Viagem (SISAUT), e informar o roteiro da viagem e os dados dos passageiros e do veículo. O órgão acrescenta que, caso não respeite as determinações, os veículos não podem realizar nenhuma viagem comercial, seja regular ou fretada. O descumprimento é passível de multa e outras penalidades administrativas da ANT Veja os vídeos que estão em alta no g1 Problemas na frenagem Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o ônibus apresentou problema no sistema de frenagem em um trecho de declive e curva. O motorista não conseguiu reduzir a velocidade e tombou às margens da pista, na altura do km 474,8. O veículo seguia do município de Arapiraca (AL) para Itapema (SC). Nota ANTT A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informa que o ônibus envolvido no acidente de trânsito ocorrido na noite de quarta-feira (21), na BR-251, no município de Francisco Sá (MG), não possuía autorização da Agência para a realização de transporte rodoviário interestadual de passageiros. Tanto o veículo quanto a empresa responsável não estão regulares junto à ANTT para a prestação desse tipo de serviço, o que caracteriza a operação como transporte clandestino. Entre os mortos está um bebê. As vítimas, que não tiveram os nomes e identidades divulgadas, morreram no local do acidente. Problemas na frenagem Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o ônibus apresentou problema no sistema de frenagem em um trecho de declive e curva. O motorista não conseguiu reduzir a velocidade e tombou às margens da pista, na altura do km 474,8. O veículo seguia do município de Arapiraca (AL) para Itapema (SC).